S420J0W.S460J4W结构钢耐大气候腐蚀钢板质量保证,我公司主营:宝钢汽车钢.高强钢.大梁钢.车轮钢.高强度机械专用钢.热轧卷板.冷轧板卷.酸洗板卷.耐候钢.耐腐蚀钢,及等材料.现货销售.货源充足.价格合理.并代理宝钢.梅钢.武钢期货业务.公司免费提供样品.价格公道一张起售.联系人:黄海明 电话:13761369192 QQ:316378221
耐候钢. 即耐大气腐蚀钢.是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列.耐候钢由普碳钢添加少量铜.镍等耐腐蚀元素而成.具有优质钢的强韧.塑延.成型.焊割.磨蚀.高温.抗疲劳等特性,耐候性为普碳钢的2~8倍.涂装性为普碳钢的1.5~10倍.同时.它具有耐锈.使构件抗腐蚀延寿.减薄降耗.省工节能等特点. 耐候钢主要用于铁道.车辆.桥梁.塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构.用于制造集装箱.铁道车辆.石油井架.海港建筑.采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件.
耐候钢原理:钢中加入磷.铜.铬.镍等微量元素后.使钢材表面形成致密和附着性很强的保护膜.阻碍锈蚀往里扩散和发展.保护锈层下面的基体.以减缓其腐蚀速度.在锈层和基体之间形成的约50μm-100μm厚的非晶态尖晶石型氧化物层致密且与基体金属黏附性好.由于这层致密氧化物膜的存在.阻止了大气中氧和水向钢铁基体渗入.减缓了锈蚀向钢铁材料纵深发展.大大提高了钢铁材料的耐大气腐蚀能力.耐候钢是可减薄使用.裸露使用或简化涂装.而使制品抗蚀延寿.省工降耗.升级换代的钢系.也是一个可融入现代冶金新机制.新技术.新工艺而使其持续发展和创新的钢系.
 耐候钢特点:指具有保护锈层耐大气腐蚀.可用于制造车辆.桥梁.塔架.集装箱等钢结构的低合金结构钢.与普碳钢相比.耐候钢在大气中具有更优良的抗蚀性能.与不锈钢相比.耐候钢只有微量的合金元素.诸如磷.铜.铬.镍.钼.铌.钒.钛等.合金元素总量仅占百分之几.而不像不锈钢那样.达到百分之十几.因此价格较为低廉.
 耐候钢制造工艺:耐候钢一般采用精料入炉-冶炼(转炉.电炉-微合金化处理-吹氩-LF精炼-低过热度连铸(喂入稀土丝)-控轧控冷等工艺路线.在冶炼时.废钢随炉料一起加入炉内.按常规工艺冶炼.出钢后加入脱氧剂及合金.钢水经吹氩处理后.随即进行浇铸.吹氩调温后的钢水经连铸机铸成板坯.由于钢中加入稀土元素.耐候钢得到净化.夹杂物含量大为减少.
 其特征在于:耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:0.12-0.21.Si:0.2-2.0.Mn:0.7-2.0.S ≤0.036.P≤0.034.Cu:0.10-0.40.Al<0.2.其余为Fe和微量杂质.通过Cu. Mn.Si.Al等合金化.并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量.在不需改变Q235钢生产工艺条件下.就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能.综合机械性能的经济耐候钢.
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 耐候钢. 即耐大气腐蚀钢.是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列.耐候钢由普碳钢添加少量铜.镍等耐腐蚀元素而成.具有优质钢的强韧.塑延.成型.焊割.磨蚀.高温.抗疲劳等特性,耐候性为普碳钢的2~8倍.涂装性为普碳钢的1.5~10倍.同时.它具有耐锈.使构件抗腐蚀延寿.减薄降耗.省工节能等特点. 耐候钢主要用于铁道.车辆.桥梁.塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构.用于制造集装箱.铁道车辆.石油井架.海港建筑.采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件.