险种不适销对路，保险公司得不偿失，是农机政策性保险叫好不叫座的根源。
　　马塘镇农机站站长徐新华从事农机推广工作已经30多年，对机手的所思所盼了解透彻。他说，“财政补贴一半金额，农机手还不领情，并不是说面广量大的农田作业机手不想保险，而是制定政策前，先要问计于基层，5吨农用拖车，把上牌照的问题解决好。”此事，已经引起如东县农机局的重视，听取多方意见和建议，着手研究出台一个妥善解决的方案，5吨农用拖车价格，让拒之门外的农机手早日跨进保险大门。让为农服务的保险公司有依有靠，解除他们的后顾之忧，是农机政策性保险稳定发展的出路所在。有识之士认为，农机政策性保险处于试点阶段，还有逐步完善的过程。作为服务“三农”、稳定农业、促进农民增收、维护粮食安全的重要措施，农机政策性保险应该与种植业、养殖业保险一碗水端平，要实行政府与保险公司“联合共保”的政策，只有这样，才能实现政府、机手、保险公司三头热，带来三赢的局面。
3、随意改装：一些驾驶员随意改装部件，破坏了原车的机械性能。如一些驾驶员为了提高行驶速度，加大主动皮带轮直径，这样会造成如下危害：①加大皮带轮后，改变了传动比，离合器转速增高，工作中，双轴5吨农用拖车，当发动机转速改变时，使冲击载荷增加，扭转振动增大，约定缩短了离合器各零件的使用寿命。②皮带与轮的接触面积增大，易使皮带拉断和加速皮带损坏。③由于行驶速度增高，使牵引力减少，运输爬坡时易出现危险，5吨农用拖车质量，同时使机车负荷加重，温度升高，润滑油变稀，油膜难以形成，加速发动机曲柄连杆机构及各运动件的磨损。④破坏了拖拉机的操纵性和稳定性，易造成因制动不灵和制动系统零部件的早期磨损。
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