品牌5 K	型号thisis型号
装载重量thisis装载重量kg	外观颜色外观颜色6664
加工定制否	挂车种类挂车种类3628
用途电动牵引车	轴距轴距3099mm
发动机型号发动机型号5482	发动机马力发动机马力7072PS
乘员/座位数乘员/座位数6266	类型类型4788
外形尺寸外形尺寸9469mm	最大牵引力牵引力2785kg
转弯半径转弯半径2015mm	额定牵引力额定牵引力6110kg
轮胎材质轮胎材质1239	前轮尺寸前轮尺寸5370mm
后轮尺寸后轮尺寸9933mm	最小离地高度最小离地高度6272
座椅高度座椅高度1703	空载行驶速度空载行驶速度7458km/h
前轮轮胎数前轮轮胎数4774个	后轮轮胎数后轮轮胎数8272个
满载行驶速度满载行驶速度7121km/h	起升高度起升高度1772
货号货号7401

     牵引车在使用时尤其需要注意，因为发动机制动只对牵引车有作用，挂车受车头的影响在速度比较快的时候十分容易发生折头事故。
   ● 上下坡的注意事项
   在雪地上下坡时，具有很高的危险性，上坡时，必须与前车保持加倍的距离，争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑，则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡，增大摩擦力。必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟，以避免车轮打滑。下坡时，须平稳地换至一挡，利用低速挡降低车速行驶。
   ● 不要频繁变道
   不要轻意频繁地变道。在必须超车时也要与被超车保持足够的安全距离，而且在超车后也不要急于回到原来的道路上，而是要与后车拉开足够的距离后再返回原道。
   ● 避免急打方向
   雪天驾驶时避免急打方向盘、急加速或是急刹车，并且应该尽可能地低速行驶。降雪会导致路面积雪结冰或是道路泥泞，使得轮胎抓地力下降。如果在行驶中，遇到车辆侧滑时，马上松开油门。不要猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果已经产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。
   慢转向，在转向时，也要先减速，适当加大转弯半径并慢打方向盘，方向盘的操作要匀顺和缓，不然也会发生侧滑，使车尾向外侧甩出。
   ● 选择正确轮胎
   可以选择专业的雪地轮胎，冰雪上能发挥优良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天气，无法及时更换雪地轮，可以将轮胎放一些气，让轮胎与地面的接触面加大，提高轮胎的抓地力。
    无论是现行还是新版gb1859都规定：“汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车max总质量的25%”规定，6x2牵引车与3轴挂车组成的列车，总质量限值为46吨，无论是国产双导6x2还是后提升6x2牵引车都将执行这一标准，这一规定将会对用户、主机厂家、物流市场产生极大影响。
     在国内6x2牵引车主要有两种，一种是双导6x2牵引车，另一种在进口车上常见的后提升牵引车。6x2牵引车目前是物流运输的主力车型，无论是高速公路，还是在物流园，6x2牵引车所占的比重非常大，差不多能达到整个牵引车市场的一半。相比6x4牵引车，6x2牵引车在自重上占有优势，以国产卡车为例，相近配置的两种车，自重相差1吨左右。在计重收费的今天，车辆自重轻意味着可以多拉货，这也是为什么6x2牵引车如此受欢迎的原因之一。除自重轻外，国内的双导6x2牵引车的价格优势也很明显，在满足使用需要的前提，多数人会选择双导6x2牵引车。据了解，车辆配置相似的两种车型相差至少有2万元的价格差。自重轻，价格便宜，双导6x2牵引车成为多数用户的购车首要选择。
   全挂车作为汽车列车的重要组成部分，不但可以通行于任何道路，在有的国家（比如芬兰），全挂车的保有量甚至接近半挂车。
    与“单体”汽车相比，半挂车更能够提高公路运输的经济效益，运输效率可提高30%~50%，成本降低30%~40%，油耗下降20%~30%。有统计称，目前美国的牵引车与挂车之比约1:3，而我国仅为1:1.3，所以甩挂运输是我国运输业的一个战略取向。目前国内大型物流公司，比如德邦物流、中铁物流等等，甩挂运输已经得到大力普及，而且收到了非常不错的效果。

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