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东元刹车马达 1.5KW 6P 立式刹车马达*款到货了!

2018/6/3 23:04:53发布107次查看
  • 种类:
  • 品牌:
  • 型号:AEVF
  • 是否防爆:
  • 提供加工定制:
  • 防爆等级:
  • 空载转速:
  • 启动扭矩:
  • 制动扭矩:
  • 减速比:
  • 最大功率:
  • 最大功率时耗气量:
  • 最大功率时扭矩:
  • 最大功率时速度:
  • 最大扭矩:
  • 最大扭矩时速度:
  • 工作压力:
  • 加工定制:是

手释刹车电机,东元刹车马达,质量保固一年,一年内有质量问题免费更新
功率:1/2hp-100hp
极数:2/4/6极
电压:380v/220v
安装方式:立式/卧式
铝合金断电刹车电机
功率:120w-2.2kw
极数:2/4/6极
功率:380v
用于电镀设备,包装设备,玻璃机械设备通电刹车马达用途:
为结构简单、安装方便、动作灵敏、无空载力矩、噪声低等特点,
可用于各类机械转动系统中,起离合、寸动、变速、换向等作用。使用条件:使用电压为直流24v,电压波动不超过额定电压的正负5%;摩擦表面不得沾染油污及杂物;安装时应轴向定位,如分轴安装应保持同轴度不大于0.1mm;安装时调整气隙至规定值。
除标准产品外,我公司可按客户要求设计、制造非标产品。断电刹车马达
1、刹车马达,提供当电源切断后,可手动释放刹车,转动马达出力。
2、刹车来今片是由高摩擦系数和长寿命的材料制成,刹车次数可达1,00,000次后调整一次,
可耐较高的温升、当温度在75℃时仍能全负载使用。
3、刹车马达使用ac电源,经由整流器转换后供应给dc刹车线圈使用其特性是噪音低、冲击小。正反转均能有效地达到刹车动作。
4、刹车部分零部件充足,不影响售后服务问题
东元刹车电机采用直流刹车,低噪声,配合结线变化可适用多种电源.特殊内部结构,刹车制动力高,马达刹车灵活,对于紧急停止及起动停止频繁的耐力特强,防止机械逆转及惯性大的重负载在短时间内停止,性能优越.马力hp:0.37kw-7.5kw ;电压v:三相 3-phase220v/380v特长:刹车器结构简单:零件少,信赖性高,气隙调整容易,保养方便;体积小,重理轻,安装容易:马达与刹车连为一体,小空间即可安装;刹车噪音低:采用d.c.刹车,无电滋声,刹车噪音极低;适应多种电压:刹车器电源由马达抽头供应,可依不同接线方式,取;出适当电压(a.c200v-240v),经整流器整流为直流电压[d.c.80v-100v);刹车频率高:刹车来令片使用高级非石棉材质,可耐较高频率使用,磨耗率低,且无公害
刹车马达整流器
sanki(mh-23、mh-23c、mh-25、mh-20tc)由交流220v电流转换为dc90v。
刹车马达由马达和刹车两部分组成,刹车部分又由机械刹车器和电控整流器两个部件组成,机械刹车器和电控整流器共同影响刹车性能。机械刹车器的品质决定了机械寿命,而选用不同性能的电控整流器对刹车快速性却有更大的影响。
sanki(mh-23)整流器是高质量的刹车整流器,是日本技术人员依据中国电网状况及国产、台湾电机惯性参数设计,经测试刹车速度达到理论上最快的极限(空载仅0.02秒,即50hz交流电的一个周期),2至5年的寿命
品牌:东元
功率:1/4hp-100hp
极数:2/4/6极
电压:220/380v
安装方式:卧式/立式
台湾东元断电/通电刹车电机,采用日本进口制动刹车器,多用于电镀设备,质量稳定,刹车器比一般的国内刹车器耐用,耐磨
可刹车100000万次以上./1
常年备用现货
东莞市台科机电设备有限公司
订购热线:0769-85070636/肖小姐
传真:0769-85070985
技术指导:黄先生
欢迎您的来电查询,常年备有大量现货,批量订购可特价供应,外省客户,款到一天内发货!谢谢!!!
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