品牌AirTac/亚德客 | 类型把手 |
工作形式车 | 控制形式人工 |
动力类型电动 | 产品类型二手 |
是否库存否 | 售后服务thisis售后服务 |
型号型号3173 | 主电机功率主电机功率3887kw |
重量重量6281kg | 最大镗孔直径镗孔直径5882mm |
工作精度工作精度3866 | 工作台尺寸工作台尺寸1361cm |
用途调整 | 布局形式立式 |
适用行业不锈钢制品 |
数控车床出故障了我们要怎么做?
1.查找故障的起因时,思路要开阔,无论是集成电器,还是和机械、液压,只要有可能引起该故障的原因,都要尽可能地列出来。然后进行综合判断和优化选择,确定***有可能产生故障的原因。
2.先机械后电气,先静态后动态原则。在故障检修之前,首先应注意排除机械性的故障。再在运行状态下,进行动态的观察、检验和测试,查找故障。而对通电后会发生破坏性故障的,必须先排除危险后,方可通电。
3.充分调查故障现象,首先对操作者的调查,详细询问出现故障的全过程,有些什么现象产生,采取过什么措施等。然后要对现场做细致的勘测。
高端数控车床研发与发展必须有所作为?
国外的数控车床制造商,以及车床零部件制造商,无不是有数控车床的积淀和雄厚的研发力量作为保障。而我国数控车床之所以落后,也正是因为研发方面缺乏作为。
即使是***简单的零件,一旦要用在精密数控车床上,都必须达到一定的精密程度。比如说轴承,其性能的提升依赖于对材料、加工技术、摩擦磨损、润滑、密封、接触力学和弹塑性形变等方面的深入研究,而且需要高精密的加工设备和检验设备。
正因为如此,国货的质量表现常常弱于国外。比如在数控车床的动力中心电车的表现上,国内产品转动不够平滑,更容易发热,而且也更容易出故障。
而数控车床所需要的功能零部件,比如轴承、摆头还有光栅,国内都处于起步阶段,造不出一流水准的产品。而***常见的丝杠、导轨、刀具等部件,优质的货品也需要进口。
之所以如此,根据报告分析,一方面是因为国内购买车床的用户对精度和质量要求较低,使车床缺乏市场需求。用户在技术改造时也倾向于资金较低的投入。而车床制造厂在订单充足时往往顾不上研发,订单减少时又无力研发。
数控车床的相关知识了解
1.对于既有铣削平面又有镗孔加工表面的零件,可按先铣削平面后镗孔进行加工。因为按此方法划分工步,可以提提高孔的加工精度。因为铣削平面时切削力较大,零件易发生变形。先铣平面后镗孔,可以使其有一段时间恢复变形,并减少由此变形引起对孔的精度的影响。
2.同一表面按粗加工、半精加工、精加工依次完成,或全部加工表面按先粗加工后精加工分开进行。按使用刀具来划分工步。某些机床工作台的回转时间比换刀时间短,可以采用按使用刀具划分工步,以减少换刀次数,提高加工效率。
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