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业务范围国内快递 | 重量分界点(Q)0-20(小货) |
东莞市森鸿物流有限公司总部在东莞。专业从事越南 印尼、泰国、 台湾、香港等国际物流、代理国际空运物流 配送、等服务的综合性物流服务部,应广大客户的要求和我们的发展需要,我们综合物流中心,为能让您的货物能在***短时间加以流通,建议您直接将货物送至我们物流中心;同时也可在我们开设的任意网点继续发货。
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日前,工贸部根据1994年4月9日中越签订的货物过境协定发布通知,对办理货物过境和过境货物运输许可手续进行了规定。通知规定,禁止和暂停进出口的货物不得过境越南领土,其余货物要取得工贸部的许可后方可过境越南领土。允许货物过境的口岸有:老街—河口、友谊—友谊关、芒街—东兴、同登—凭祥,其余增开国际口岸需由越南政府和达成协议。
在今年前6个月,越南进口汽车57000辆,价值达到15.5亿美元,与去年同期相比进口汽车数量增长121%,价值增长186%。其中,从中国进口的汽车数量在越南从各国进口汽车的数量中名列前茅,并且在进口运输车辆中占据大部分份额。
森鸿物流的通道得以顺利打通,正是基于南宁的区位优势与交通优势——南宁作为面向东盟国家开放的前沿城市,目前已发展成为东盟进出口产品的“中转站”和“生产基地”,“南宁渠道”已成为中国与东盟双向对接、开放合作的重要通道。与此同时,以南宁为中心和以沿海港口为龙头,由铁路、公路、水路组成的通往东盟各国、周边省份以及出海运输通道的总体框架已基本形成。放眼未来,这些优势是所有物流企业均可共享的优势,紧抓这些优势,入驻南宁的物流企业将大有可为。
今年我市将以物流业转型升级和提质增效为主线,以先进技术为支撑,以扩大物流总量、降低物流成本和提高物流效率为核心,以打造现代物流集聚区为抓手,着力加快重点物流园区、重点物流项目建设。今年拟培育营业额在1亿元以上的物流企业达6家以上,预计全年货运总量增长10%以上,物流业增加值增长幅度15%以上。
改革开放以来,中国物流业发展有了长足进步,成为世界物流大国,但物流效率尚未达到较高水平,对经济发展的推动作用未完全发挥。低效率的物流系统不仅增加了全社会的交易成本,也增加了全社会的物流费用,制约了中国产业由大变强、贸易由大变强。
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