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车用尿素|溶液|设备

2018/5/30 15:39:59发布136次查看
  • 加工定制:
  • 规格:230*170*50
  • 工作压力:10
  • 工作温度:25
  • 进水浊度:..
  • 直径:20
  • 树脂层高度:1000
  • 高度:1700
  • 出水能力:0.5
  • 尺寸:230
  • 设计产水量:0.5
  • 设备净重:160

产品介绍执行标准:hy-1000(车用尿素溶液)(国四标准)
整体规格: 1t/小时
产品性能:整体性能优越,适合长时间不间断作业。有效工作时间长达720小时以上。
1.本设备为nox选择性催化还原剂,以32.5%的超纯度尿素及纯水合成,适用于所有欧ⅳ、欧ⅴ排放柴油发动机scr系统。本品为scr技术的标准配置。
2.本设备通过与nox产生选择性催化还原反应,将其转换成氮气、氧气、水,从而降低氮氧化合物的排放。
3.车用尿素溶液与scr技术配合可以有效降低油耗,有效降低氮氧化合物排放。
应用领域
目前国内车用尿素生产由中小型民营企业主导,渠道销售能力欠缺。国内车用尿素主要由江苏可兰素、辽宁润迪、京脉化工、北京益利等企业生产。每家公司产能在年产10-30万吨之间。其中江苏可兰素、辽宁润迪等产能为年产30万吨,且针对车用尿素低温凝固问题有一系列的改性剂专利。江苏可兰素已经将可兰素车用尿素溶液出口到俄罗斯、东欧和南美。但对于目前小型民营企业来说,不能掌握核心销售渠道是其发展的根本软肋。
适用于柴油发动机符合国四排放标准的汽车,卡车,客车,公交车
服务优势本生产线由超纯水设备、搅拌均质系统、初过滤系统、脱色系统、精滤系统、提纯系统、再生系统、微滤系统等组成,此运行模式为目前是国内先进成熟的车用尿素生产工艺,已进入大规模工业生产阶段。
一)搅拌均质系统:采用搅拌装置,并起到均质作用。
二)初过滤及脱色系统:去除尿素中悬浮物及其它漂浮杂质,保证后道工序不受影响。脱色系统采用优质活性炭进行吸附脱色,去除尿素中其它有机物杂质,使尿素溶液更加清澈。
三)精滤系统:防止脱色系统中的活性炭微粒进入后道处理工序,影响后道产品质量。
四)提纯系统:采用多级提纯塔方式,去除尿素溶液中的各种离子、缩二脲、磷酸根等杂质,确保产品符合中国汽车工程学会技术规范sae-chinaj2901-2013《车用尿素溶液技术规范》标准要求。
五)微滤系统:拦截生产过程中管道、储存槽、动力设备等可能产生的一些肉眼不可见的残留杂质,保证成品质量稳定可靠。
六)还原再生系统:提纯塔在工艺生产过程中逐步失效,到达一定周期需要进行还原再生处理,过程需2-3小时。经还原再生处理的提纯塔重复使用,可完全达到原生产工艺要求。每个再生周期过程中会产生2吨废水,该废水不含其它重金属,主要是ph值不符合要求。经过中和调整就可以达到环保排放标准。

淮北相山区纳吉尔水处理设备厂
马小强
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