拆除现场散拼的梁柱以及平板等的模板，一般能够应用逐快的进行拆卸，不能够使用成片的松口撬落以及拉倒。拆除平台以及楼层的结构的底模，应当临时的进行支撑，防止大片的模板的坠落。拆下模板的时候，严禁向下进行抛掷，应用溜槽或者是绳索系柱，上下进行传递的时候，一定要相互的进行接应，防止人们受伤。
钢模板的胎膜设置的是为了方便加工，还要保证工程的质量，所以设置的时候统一要使用钢模板胎膜。钢模板各个部件都在胎膜上拼接和组装。钢模板的胎膜必须设置在比较坚实平针的场地上，并且要进行抄平校正处理。钢模板的在下料的时候关键之处就是要根据钢模板设计图纸的标准进行校对尺寸，然后做好标准样板，根据标准样板划线进行下料。钢模板的拼接和组合的时候，骨架和钢板分别在两个胎膜上进行组装和拼接。经过裁切的钢模板，它的平直边应该放在拼缝的地方，拼缝后应该仔细的检查外形的尺寸，来que保四周都没有问题，检查没有问题的时候再用点焊进行固定。骨架组装的时候先放在横肋上，后放在竖肋上，焊接好了之后将骨架在吊在钢板上进行焊接。钢模板施工完成之后，必须要要按照图纸进行验收和检查。
如果钢模板是组合的大模板，应当整块进行拆除。
所以献县博森钢模板厂认为，我国的平面组合钢模板要想走出困境，就要营造完好的外部条件和环境，必须从自身的改革做起，进行自我完善，提高生活档次，一时俱进。
要在考虑实际的使用中的浇筑的工艺的合理性，是否应用还有能否达标的质量上的要求。钢模板的抗压的强度一定要足够，不能够低于实际的抗弯的强度的二倍甚至是三倍。尽量的减少拼接的焊缝，在施工允许的情况下，尽量的能够采用大块的模板，以减少现场的拆装工作量，有利于施工进度的加快。进行钢模板的连接处的设计的时候，应当设置一定的数量的定*销，有利于模板的拼接的错台的控制，为了能够防止渗桨，两模板之间的拼接的连接的不稳就应当设计成为阴阳搭接的形式。
这时候一定要严格的控制木模板的含水率，制作的时候拼接一定要严密，木模板的安装不易过长，进行浇筑的时候要提前湿润，使其涨开裂缝。钢模板的变形，特别是边杠外变形，一定要及时的修整平直。钢模板之间的嵌缝措施一定要进行控制，不能够沾油，塑料布以及水泥袋等去进行堵漏。
钢模板采用的是专业设计和工业化的加工制成的一种工具式模板，一般与支架连为一体。钢模板由于它的自重比较大，施工的时候需要配以相应的吊装和运输机器，用于现场院筑混凝土墙体，具有安装和拆除比较简便、尺寸准que、板面比较平整、周转使用次数比较多的优点。
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