加工定制否	品牌thisis品牌
型号thisis型号	用途用途2250
尺寸尺寸5184mm	适用车型适用车型5136
货号货号9632

   金轮毂特性---- 安全：铝合金的导热系数是钢的三倍，散热效果非常好，从而增强了制动性能，提高了轮胎和制动碟的使用寿命，有效保障了汽车的安全行驶。
 轮毂主要参数
1.轮圈宽度：通常以5.5j、6j、7j表示，单位为寸，通常安装胎幅185的轮胎需要5寸的轮圈宽度，195需要6寸、205需要6.5寸，215的胎宽则需要对应到7寸宽的轮圈。
2.轮圈直径：有12、13、14、15等规格，单位为寸，目前市售车辆已有配臵20寸轮圈的车型，如infiniti fx35、bmw x5等。
3.pcd值：即轮胎螺丝所形成的圆的直径，单位为mm，国产车通常为100、114.3，欧洲车则比较特殊，包括爱快车系的98、volvo的108、bmw的120以及m.benz的112。
4.中心孔：用以确保轮圈几何中心可以和轮毂几何中心吻合，如此以来车辆在高速行使时方向盘才不会出现抖动的现象。
5.几何中心线：轮圈***重要的参考数据，包括计算offset值、与叶子板之间的距离净值等，都必须参考这项数值。
6.轮圈壁面：用以支撑轮胎胎面，并吸收来自路面的冲击。
7.轮圈肩部：与轮胎胎唇紧密结合，提供良好的气密性以建立起胎压。
8.轮圈碟面：某些轮圈的爪状物会突出于碟面垂直线之外，如此轮圈便无法受到轮胎保护，停车时稍有不慎便可能伤及圈面涂装。
9.x距：改装多活塞卡钳一定要考量的数据，否则可能会出现轮圈碟面与煞车卡钳相互摩擦的情况。
  保康集团有限公司和你分享：轮毂的发展历史    轮毂的发展经历了漫长的历史过程。
 1.早先的汽车车轮继承于马车，密密麻麻的辐条式这个阶段轮毂的特点，轮辋是指紧贴胎唇的部分，轮毂是指套在车轴外层的部分，辐条呈放射状由轮毂发散到轮辋。
 2.随着科技进步，工业发展，在19世纪末20实际初的这段时间，轮辋、轮毂、辐条开始通过铸造工艺合为一体。
 3.此后不久，随着轮胎工艺的发展，我们非常熟悉的钢（铁）轮毂出现，早先的钢轮毂是裸的，看起来非常的沉重和朴实，样子也不美观。
 4.后来发明了一种东西叫“轮毂罩”，用塑料制成，盖在钢轮毂外层。起初只是为了遮丑，后来发现挺好看的，就叫美观。现在铝合金轮毂成为了主流，轮毂罩就变得更加高大上了。
 5.20世纪30年代，德国人将钢制辐条与铝制轧制轮辋相结合的车轮装载汽车上，。二战后，铝合金轮毂开始在普通汽车上得到应用。

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