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广汽三菱欧蓝德2.0l荣耀版的车身尺寸与现款保持一致，因此在空间表现上与老款车型保持一致，后排乘坐空间尤为宽敞，加上其5座的空间布局，使得其行李厢容积达到913l，装载能力很强。储物方面，除了前、后排双杯架、手套箱、扶手箱外，在行李厢内还设有独立杯架和烟灰缸等储物格，完全满足出行所需。
与外观一样，欧蓝德荣耀版在内饰造型上并没有太大变化，仅仅在细节上进行了升级处理。此外，方向盘上的“歌手限量版”等标识，表明了其身份。其它方面，荣耀版还配备了刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助和牵引力控制等安全配置，为安全出行保驾护航。欧蓝德2.0l荣耀版采用了皮质包裹座椅，主驾驶座支持电动调节，而副驾驶仅支持手动调节，但是两者均配备了座椅加热功能。
全新欧蓝德对发动机舱和驾驶舱的隔音进行了优化，加强了隔音棉以及吸音材料，在噪音测试中我们实测的怠速噪音值zui低为39.2分贝，怠速情况下来自发动机舱的声音确实比较小。高速巡航状态下也很少能听到发动机的声音，更多的是风噪和来自路面的胎噪，尤其是车窗上加装的晴雨挡，虽然平时雨雪天气确实挺有用，但带来的风噪也着实比较明显。
前方磕碰防止辅佐制动体系（fcm）：全新欧蓝德经过雷达可以检测到前方障碍物，对前方风险宣布警报，一起可以主动制动，防止磕碰发作或减轻磕碰损伤。有磕碰风险时，仪表盘显现报警并宣布警报音，驾驭者践踏刹车时，会比平常更早发动制动体系；当风险晋级时，该体系经过削弱的主动制动来减速，然后提示驾驭者及时采纳磕碰逃避办法；而当遇到极大风险时，会经过较强的主动制动来减轻磕碰时的损害，尽可能防止磕碰或减轻磕碰损伤。在实践体会过程中发现，以不一样的速度冲向障碍物，fcm体系会有不一样的应对，例如车速较快时，体系主动制动后所保存的与障碍物的间隔也会更大些。
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