液化分离空气
　　利用冷却液化后的空气进行精馏和分离，是大部分工业用液氧和液氮获取的途径。从冷能的理论分析可知，lng冷能应在尽可能低的温度下利用。由于空分装置中所需达到的温度比lng温度还低，因此从这个角度来讲，苏州天然气，lng的冷能能得到极佳的利用。液化空气的工艺过程：压缩—换热—反复压缩—换热冷却—隔热膨胀—再压缩—换热循环，直至液化，然后精馏分离氮气和氧气，由工艺过程可知，空分过程需要大量冷能。因此在空分过程中可以充分利用lng冷能分离空气，这样做比传统的方法节省大量的能量，从而节省开支增加经济效益。
液化天然气液化条件
液化天然气由于特殊的液化条件，使其自身蕴含着丰富的低温能量。在一个标准大气压下，液化天然气气化都可以放出大量能量，液化天然气供应商，这种能量可用于制造干冰、速冻食品等。液化天然气在液化之前就去除了所含的杂质，因此燃烧过程中产生的烟尘很低，二氧化硫以及氮氧化物的排量比较低，因此被称为清洁能源，被广泛用于发电、城市民用燃气及工业燃气，液化天然气，减少了大气污染，有利于经济与环境的协调发展。
液化天然气在汽车技术应用中发展的问题
在汽车技术应用中，lng的应用还没有普及，况且我国的lng生产规模较小，我国天然气资源丰富，但天然气的液化产业不够发达，生产费用较昂贵，随着我国绿色产业的提倡，lng势必会在汽车技术应用中推广起来，液化天然气槽车批发，但我们应该提前做好液化产业，为lng的大规模生产做好准备。同时，各级领导部分应加大lng在汽车产业中的扶持力度，不断地完善lng的生产及计量、充罐储运等配套设施，为我国lng在汽车技术应用中的逐步实施奠定基础。

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荣盛达（无锡）能源有限公司
倪经理
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