《中国民航报－TOP时空》是国家民航总局唯一指定在国内所有航空公司机上、机场候机楼投放的飞行大报，《中国民航报－TOP时空》是由中国民航报社、北青传媒、鼎力传媒联合打造。是中国最具规模的渠道+受众环境的优势媒体，拥有无与伦比的渠道资源。发行覆盖国内所有航空公司的飞机和机场候机楼，  276条国际航线、39个国家、1100条国内航线、145个国内机场，在全国六大地区建有34个发行站，也是国家领导人专机上的必备物品之一。每周一、三、五发行，每期发行量40万份，并具有极高的传阅率。内容反映潮流，引领潮流，是完全定位于为旅客提供具有丰富财经文化资讯的综合性报纸。

《中国民航报—TOP时空》拥有社会主流人群的传播面，引领着拥有财富、拥有权力、拥有思想、拥有未来的实力阶层的高端消费受众。在具有“垄断性”阅读的航空媒体环境中，她是以传统介质形态出现的更多突显新媒体活力的高端品牌媒体。《中国民航报—TOP时空》所拥有的垄断性的渠道价值、强大的发行价值、原创性的内容价值、高端受众的特别价值、灵活多样的广告形式以及独有的传播环境六大优势，也将全面提升各类品牌在社会主流人群中的核心价值，引领高端受众的消费观与品牌观。是主流消费人群品牌深度传播的黄金通道，是企业品牌文化战略充分展示的高端平台。

  

《中国民航报—TOP时空》媒体价值

        拥有社会主流人群的传播面，TOP时空引领着拥有财富、拥有权力、拥有思想、拥有未来的实力阶层的消费受众。在航空媒体环境中，以传统介质形态出现，更多突显新媒体活力的高端品牌媒体，成为“高端品牌传播的黄金通道”。

一、《中国民航报—TOP时空》传媒的内容价值

一份具有独家渠道优势的飞行大报，紧紧扣住时代财经新闻与文化动向的“观点供应”商。一份与目标人群深度沟通的核心传播平台，一种既主流又个性化的综合性财经文化媒体…

主要具有以下核心特征：

1、导向性：时代潮流的、品位的、生活的。

2、关注性：财经、文化、  新知、学习、关心。

3、动向性：地产、汽车、IT等产业经济的动向。

4、焦点性：焦点人物、焦点事件、深度解析、透彻报道。

5、权威性：新闻的权威性、评论的鲜明性。

6、麻辣性：娱乐的、体育的、休闲的鲜活性。

二、《中国民航报—TOP时空》传媒的渠道价值

航空环境无缝隙发行

•276条国际航线覆盖39个国家

•1100条国内航线每年3.8亿吞吐量

•国内145个机场加接送人次5.4亿

•国家领导人专机必备物品之一，中国民航总局唯一指定航机读物

•立体交叉投放系统  

•北京总发行－全国六大区34个发行点

•渠道中央控制

北京首都机场候机区已设置了专属报架，从2008年1月1日起，《中国民航报--TOP时空》在上海、广州、深圳、成都、沈阳等大中城市机场，增设报架，加强机场的发行面。每期总印数不低于30万份，实现机上机下无缝沟通。

  

主流消费人群品牌深度传播的黄金通道

企业品牌文化战略充分展示的高端平台

  

三、《中国民航报—TOP时空》传媒的环境价值

《中国民航报—TOP时空》具有无可替代的传播环境优势——特定环境，锁定注意力，重复阅读。

  《TOP时空》处于一种稀缺性的聚集环境中，受众人群清晰，状态同质化，阅读需求强烈，传播环境相对单纯，在机上与机场同类媒体竞争的机会少，按受众接触媒体的情况来看，机场赠阅报纸的比例为83.7%，主动关注机场赠阅报纸的比例也最高。是纸质媒体的第一顺位选择。  

  从阅读时间及地点来看，阅读机场报纸的时间普遍集中在11-30分钟；几乎所有的受众都喜欢在候机厅等候登机时阅读报纸。

  从接受机场报纸赠阅及接受地点来看：机场报纸的读者均愿意接受赠阅报纸，接受赠阅的地点比例最高的是机场内报架。

  从受众对机场报纸的评价来看：有趣的图片可以增加他们对于报纸的喜好度，只要图片有趣无所谓彩图还是黑白；20.5％的人认为能够从目前机场免费发放的报纸中，获取到对自己日常工作/生活有用的信息。

  从媒体认知及喜好度来看：84.3％的读者都认为在媒体稀缺的航空环境中报纸让自己度过了无聊的旅行，从而确保了报纸信息的有效到达；同时也有86.7％的读者希望报纸中增加资讯栏目；与此同时，报纸的带走率和推荐率也均超过了50％。

在媒体稀缺的航空环境中，赠阅报纸具有较好的传播效果。

在目标人群的飞行生活中，每一个乘飞机工作旅行的人都与她频繁相遇，并且不可躲藏，无论是机下还是机上，消费人群都可不期而遇．

　《中国民航报—TOP时空》的传播环境，使主流消费人群阅读《中国民航报—TOP时空》成为习惯性动作选择与阅读需求的本能载体。

——天时：媒体稀缺环境中，主动赠阅高雅接受

——地利：悠悠环境随需选用

——人和：习惯阅读偏好度强

四、《中国民航报—TOP时空》传媒的受众价值

每天客流量约70万人，多为社会主流消费人群。他们有房有车，既是消费者，又是传播者；对新生事物敏感，有较强的学习能力；有国际化的视角和对外域文化的包容能力；渴望交流，注重健康；生活态度积极，富有合作精神；乐于并有能力承担责任，追求压力下的优雅生活；每月一次的经常乘客构成航空客流量的主体，主要以商务人群占主流，具有高学历，高职位，高收入，年龄在35岁左右(25-44岁之间占  56%*)  月收入5,000元以上，具相对成熟的思维、积极上进，关注自身价值、有判断力和责任感，消费高端化、品牌化。

从职业有区隔来看，企业/公司中层管理人员（指数223.5)、企业/公司高层管理人员（指数166.8)、党政机关/社团/事业单位领导干部(指数152.9)、党政机关/社团/事业单位一般领导干部(指数137.5)构成。是黄金通道下的精准目标受众。

环境优势数据分析：传播环境的天时－地利－人和

五、《中国民航报—TOP时空》传媒的传播价值

1、社会主流消费人群庞大，一天有近120万人次的吞吐量，未来10年将每年有20%的增长。

2、在航空环境下有极强的聚集效益。

3、对主流人群具有深度影响的黄金通道价值。

4、28年历史，根基深厚。

5、《中国民航报－TOP时空》的深度阅读价值。

三大个性特征：

唯一性：《中国民航报—TOP时空》是航空媒体中核心媒体

主流性：《中国民航报—TOP时空》是航机环境的第一顺位媒体

互动性：《中国民航报—TOP时空》是航空受众的互动平台

六、《中国民航报—TOP时空》传媒的合作价值

①、渠道价值，具有垄断性，唯一航机配发物；

②、内容价值，具有原创性，北青传媒打造物；

③、特别价值（携带性—可以实现再传播或构成直接购买力的结果）；

④、合作方式的灵活性，丰富多样的广告产品；

⑤、排它性与唯一性，多种多样的合作空间与优化方式；

⑥、分享渠道  共享内容，超强内容互动，超值服务；

同时，巨量的市场覆盖率与核心内容优势，使《中国民航报—TOP时空》传媒成为机上纸媒的第一位选择。也是适合主流消费人群，目标精准，结果高效的高端品牌传播黄金通道。

北京鼎力时空传媒广告有限公司是一家设立于中国北京的传媒公司，致力于航空传媒领域的资源开发及运营。公司的管理团队有着逾十年的传媒业运营经历，积累了丰富的媒体实际运作经验，并有着良好的市场预判能力。通过资源整合，现拥有《中国民航报－TOP时空》的广告资源独家代理销售权。

如有意向,请与我们联系,详细洽谈具体合作事宜.

        

顺祝您工作顺利，天天好心情！！

    

                                                    北京鼎力时空传媒广告有限公司  

                                                    联  系  人：李岩  13552515386（请与此手机联系）  

                                                    电            话：010—65827406/65827407/65827539          

                                                    传            真：010—65826700  

                                                    地            址：北京市朝阳区团结湖北路2号六层      

                                                    邮            编：100026          

                                                    网            址：www.topmediavip.com  

  

附：  DM夹页夏季促销价格表

  

投放份数/投放形式
  50000份以下
  50000份以上
  备注
  
专刊（8版以下）
  1.2元/份
  1.0元/份
  1.纸张规格为80克铜版纸以下或类似纸张；

2.印刷费客户自理。

3.客户将插页送至人民日报印刷厂。
  
专刊（12版）
  1.5元/份
  1.2元/份
  
插页（主报整版）
  1.2元/份
  1.0元/份
  
封套（跨页整版）
  1.5元/份
  1.2元/份
  

        

        公司可把企业产品的宣传彩页或专刊制成DM夹页（或做为“报纸封套”），指定国内城市机场（或非指定）随报发行。

  

      （说明：“企业产品的宣传彩页”或“专刊”每页必须印有“中国民航报－ＴＯＰ时空”报头。）